Газета Наша Искра Называевск

Поиск по сайту

1-8 августа 2014 года

Пятница

№ 31-32

(10520-10521)

Фото недели

Из общежития заложников

освобождал спецназ

Погода

Называевск

rp5.ru

О жизни района

нам цифры

расскажут

155

тысяч 458 гектаров составляет площадь лесного фонда в Называевском районе, из них 105 189 гектаров - земли, покрытые лесной растительностью. Хвойные культуры занимают 8501 гектаров, остальная площадь - мягколиственные леса.

11

тысяч 565 человек проживало в Называевске, по данным на 1 апреля 2014 года, из них 7187 человек – трудоспособное население. В экономике города занято 4496 человек.

8

тысяч 376 транспортных средств состоит на учете в Называевском ГИБДД, из них 6942 автомобиля, 908 мотоциклов и 526 прицепов.

О жизни района

нам цифры

расскажут

22

тысячи 328 человек составляет численность населения Называевского района по данным статистики на 1 января 2014 года.

1406

человек зарегистрировано на территории Покровского сельского поселения – самого многочисленного в районе, 495 человек – на территории самого малочисленного Богодуховского сельского поселения.

145

малышей родилось в Называевском районе за семь месяцев текущего года, из них 76 мальчиков и 69 девочек.

Наш современник

Дорожных дел

хороший мастер

В прошлом году дорожный мастер Называевской дистанции пути Алексей Козырев за достигнутые успехи в работе и высокое профессиональное мастерство был награжден Почетной грамотой Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры. А нынче ему присвоено звание «Лучший мастер».

огласитесь, что далеко не каждый, проработав до самой пенсии, удостаивается таких отличий. А Алексею всего 33 года.

Кстати, в школьные годы Алексей даже не задумывался о профессии железнодорожника. Мечтал связать свою жизнь с сельским хозяйством. Что неудивительно. Родился в Рыбьем. И, конечно, любил свою деревеньку, расположенную на берегу красивого озера, окруженную лесами и бесконечными полями. После 8 класса он уже работал помощником механизатора в колхозе им. ХХII съезда КПСС. А после 10 класса сел за штурвал комбайна и наравне с рыбинскими мужиками убирал хлеб. Цель жизни казалась такой близкой.

Но все планы разрушили социально-экономические реформы 90-х годов прошлого столетия, названные в народе «горбачевской перестройкой». С развалом общественных хозяйств оказались невостребованными и профессии сельскохозяйственного профиля. Друзья отца, Николая Андреевича, опытные железнодорожники, посоветовали: «Пусть Алексей поступает в Омскую академию железнодорожного транспорта. Он парень толковый, осилит. Нужную профессию получит, железной дороге при любых режимах нет замены».

Никто и не сомневался, что Алексей поступит, ведь в его аттестате были практически одни пятерки. Но, взвесив все за и против, в первую очередь то, что в Омской академии не было факультета путевого хозяйства, Алексей сдал документы в Омский железнодорожный колледж, куда был принят без экзаменов.

Через три года он защитил на отлично дипломную работу, получил распределение – монтером пути на станцию Пламя. Затем была служба в армии. После, вновь работал монтером пути, затем бригадиром, а с 13 сентября 2005 года - дорожным мастером. Сегодня под руководством Алексея Козырева трудится 25 монтеров пути (3 бригады), 4 дежурных по переезду и распределитель работ.

В беседе со мной Алексей категорически отказался называть «лучшими» кого бы то ни было из коллектива. «У каждого свой характер, свои интересы и взгляды на жизнь, - говорит он, - но всех объединяет одно – ответственность за порученное дело. Мы обслуживаем участок главного железнодорожного пути протяженностью 50 км от станции Кочковатская до Свердловской железной дороги, и наша задача обеспечить на нем бесперебойное и безопасное движение. Несмотря на то, что на железной дороге в последние годы идет модернизация техники, работа путейцев остается нелегкой, ужесточаются требования к содержанию дорог. Чтобы все поезда шли по расписанию, путейцам приходится работать в жару и холод, днем и ночью».

Несмотря на все сложности в работе, Алексей Козырев ни разу не пожалел, что стал путейцем. И рад, что его старший сын – девятилетний Антон, мечтает о профессии машиниста. Единственное, о чем сожалеет, что сразу после армии не поступил в Новосибирский госуниверситет путей сообщения. А я думаю, что получить высшее образование еще не поздно. Так пусть же сбудутся все мечты у этого трудолюбивого, серьезного и ответственного молодого человека.

Надежда Цыкунова.

Фото автора.

Сегодня в номере

Уже в декабре

встретит дом новосёлов

Строительство

На пересечении улиц Ленина и Мичурина начато строительство 12-квартирного дома...