Наш современник

«О себе тогда не думал,

нужно было спасать людей»

Обычно в отдел писем редакции газеты «Наша Искра» люди обращаются с просьбой поблагодарить кого-то за помощь и поддержку, с жалобой на чиновничью волокиту или бытовое хамство, с просьбой о помощи… А вот житель нашего города Виктор Алексеевич Сашкин пришел рассказать об отважном поступке парня по имени Саша, который одно время жил в деревне Фомиха, а теперь учится в Омском государственном университете путей сообщения. «Вот только фамилию его я не знаю», - с сожалением произнес Виктор Алексеевич.

Крушение на перегоне

- Недавно я ехал на скором поезде «Новосибирск – Адлер», - начал разговор наш посетитель. - Уже не молодая проводница вагона, узнав, что я из Называевска, стала восхищаться нашим земляком. «Он у вас настоящий герой, - сказала она. – Вы же слышали о произошедшем 7 июля крушении пассажирского поезда «Новосибирск – Адлер»? Предполагают, что причиной была аномальная жара, от которой деформировались рельсы. 5 вагонов из 11, в том числе и наш, сошли с рельсов и перевернулись на железнодорожное полотно. Вы только представьте, в каком состоянии находились пассажиры, многие из них были травмированы. Плюс ко всему в нашем вагоне от удара из титана выбежал кипяток, и заблокировались двери. Что делать?

Саша, который впервые ехал в качестве стажера-проводника поезда, не растерялся. Шустрый, небольшого роста, он вылез в верхнюю часть окна. Затем разбил стекло в его нижней части, залез обратно в перевернутый вагон и стал спасать людей - помогал им выбраться через отверстие окна, поднимал их вверх, где пострадавших принимал сотрудник полиции. Только 8 человек сумели выбраться самостоятельно. А ведь в вагоне находилось более 40 пассажиров, в том числе старики и дети. Им-то и помогали Саша и еще трое парней из омского студенческого отряда, ехавшие на олимпийскую стройку в Сочи.

В той катастрофе пострадало около 100 человек, 15 из них были сразу госпитализированы. Слава Богу, обошлось без человеческих жертв».

Ничто не предвещало беды

Фомиха – деревня не большая, и узнать фамилию Саши оказалось делом не сложным. К тому же, она у него самая распространённая в России – Иванов. А вот рассказать о себе и том крушении он сначала отказывался. Только после долгих убеждений и уговоров он согласился ответить на мои вопросы по телефону. Фотографии принесла в редакцию мама его друга Александра Кравзина.

Оказывается, Саша жил в Фомихе с 13 лет. Тогда его взяли из Кормиловского детского дома под свою опеку местные жители Валентина Владимировна и Сергей Петрович Грабежовы.

- Конечно, в Фомихе жилось лучше, чем в детском доме, - говорит Саша, – здесь у меня появились друзья, я занимался в спортивных секциях. После окончания 11 классов Фоминской школы мы вместе с моим лучшим другом Алексеем Кравзиным поступили в Омский государственный университет путей сообщения.

После летней сессии все студенты разъехались по домам, а Саша остался в общежитии. Ему просто некуда было ехать. Опекуны, выполнив свои обязанности, переехали в Новосибирск, где жили их родные дети. Таким образом, отношения между ними и опекаемым свелись на нет.

Но, как говорится, жизнь на этом не заканчивается. И Александр Иванов в составе Омского студенческого отряда решил поработать проводником. 4 июля он отправился стажером в свой первый рейс на скором поезде №140 «Новосибирск-Адлер».

- В тот день, 7 июля, ничто не предвещало беды, - рассказывает Саша. – Вечером я должен был заменить свою напарницу Марину Подус. Покушав в вагон-ресторане, отдыхал и мечтал о том, как через несколько часов впервые увижу море. И вдруг около 17 часов по московскому времени произошло экстренное торможение поезда, началась сильная вибрация, и вагон опрокинулся набок. При ударе о дверь я почувствовал боль от ушиба, и у меня выбило зуб. Но об этом было некогда думать, надо было действовать. Чтобы в вагоне не началась паника, мы с напарницей старались сохранять спокойствие и уверенность. Пока она успокаивала пассажиров, я быстро выбрался наверх, полицейский подал мне тяжелую металлическую серьгу, которой я разбил окна. А потом мы начали помогать пассажирам выбираться из вагона. Так действовали все проводники и студенты строительных отрядов. Затем всех пассажиров (кроме госпитализированных) отправили в Адлер другими рейсами, а наша бригада проводников отправилась в обратный путь - в Новосибирск.

В Ростове, Казани, Екатеринбурге, Тюмени, Ишиме нас с цветами встречали на перронах железнодорожных вокзалов. Дарили сувениры, книги, сладости. А в Новосибирске состоялась церемония вручения нам благодарностей, золотых фирменных значков ОАО «Федеральная пассажирская компания», ценных подарков и денежных премий. Вот так окончился первый рейс студента-проводника Александра Иванова.

Есть заветная мечта

Потом были еще 6 рейсов из Новосибирска в Адлер и обратно. К счастью, благополучных. Саша посмотрел российские просторы, вволю накупался в море, пополнил свой бюджет и теперь старается добросовестно «грызть гранит наук» на электромеханическом факультете. Он занимается спортом, немного подрабатывает, ремонтируя студенческой братии сотовые телефоны, часто ходит в «Арену-Омск» на хоккейные матчи, и мечтает о лете, когда снова можно будет надеть форму проводника и отправиться в путь. А еще у него есть заветная мечта - иметь собственную крышу над головой. Общежитие – хорошо, а свой дом – лучше.

Как здесь не вспомнить, что 7 ноября в Называевске были вручены ключи от благоустроенных квартир детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей. Хорошее это дело. Как же хочется верить, что в недалеком будущем справит новоселье и наш скромный герой Саша Иванов. Он это заслужил!

Надежда Цыкунова.